[일본] 현지생활 정착정보 1편 (화폐, 카드, 대중교통)

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일본에서 대중교통 이용하는 방법

일본의 대중교통 체계는 매우 잘 발달되어 있음과 동시에 상당히 복잡합니다. 요금 또한 한국과 비교하면 더 비싼 편입니다.

현금중심의 결제체계를 가진 만큼, 대부분의 대중교통 수단이 아직 현금결제를 받고있습니다. 이외 정기권 구매를 통해 대부분의 대중교통 수단을 한번에 이용할 수도 있습니다.

추가로 일본에서 대중교통을 이용할 시 차내에서 전화통화는 하지 않도록 합니다.

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일본 지도 및 경로찾기

일본에서 한국인이 사용하기 가장 좋은 경로탐색수단은 구글맵 또는 야후맵 입니다. 일본의 경우 구글맵이 자세한 안내를 제공하니, 대중교통을 이용하기 위해 목적지 검색시 구글맵을 사용하는것을 추천합니다.

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일본 교통카드 구매하는 방법

도쿄 기준으로 가장 많이 이용되는 교통카드는 스이카(Suika)와 파스모(Pasmo)가 있습니다. 이외 각 지역별 교통카드가 개별로 나뉘어져 있으니, 방문 지역에 따라 해당지역에서 주로 사용하는 교통카드를 구매하면 됩니다.

• 2023년 8월 반도체 수급난으로 인해 ‘실물’교통카드 판매가 일시 중단된 상태입니다.
  • 단 웰컴스이카 카드는 구매가 가능합니다, 차이점은 28일동안만 사용할 수 있는점, 잔액환불이 불가한점 이 있습니다
    
• 하지만 한국에서 패키지형태로 구매할 수 있는 경우가 있으니, 사전에 한국에서 검색을 통해 구매하여 가는것도 좋은 방법입니다.
• 실물 카드 없이 모바일 어플을 통해 교통카드 기능을 이용할 수 있습니다.
• 어플의 경우 별도의 앱 실행 없이 바로 휴대전화를 태그하여 사용할 수 있습니다.
• 버스, 지하철, 편의점 등 다양한 곳에서 광범위하게 사용할 수 있습니다.
• 위의 교통카드들은 모두 충전형입니다.
• 일본은 한국과 반대로 대부분의 교통카드 사용은 충전형이며, 후불형은 오히려 축소되는 추세입니다.

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일본 버스 이용하는 방법

일본 버스의 경우 거리별 요금제가 적용되며, 현금결제시 거리별 요금제 적용을 위한 체계인 세리켄(정리권) 이 있습니다.

세리켄의 사용법은 다음과 같습니다.

• 버스 탑승시 세리켄을 1장 뽑습니다 (번호표라 생각하면 됩니다)
• 세리켄에 적힌 번호를 확인합니다.
• 버스 전면 전광판에 자신의 번호를 확인합니다.
• 자신의 번호 아래 적힌 숫자가 내가 내야하는 운임입니다.
• 운임은 거리에 비례하여 증가합니다.
• 내릴때 지불하면 되며, 버스 내 동전교환기가 있으니 필요시 사용할 수 있습니다.
• 내릴때 편의를 위해 사전에 잔돈을 준비하는것이 좋습니다.
• 하차시 먼저 일어나지 말고 버스가 정차할때 일어나야 합니다.

물론 현금 결제 외 교통카드 사용 또한 가능합니다.

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일본 지하철 이용하는 방법

기본적으로 교통카드를 이용할 수 있습니다. 이외 상당수 지하철 노선을 이용할 수 있는 시간권 ‘메트로패스’ 가 있습니다. 메트로패스 이용시 알아야 할 내용은 다음과 같습니다.

• 메트로패스는 24시간, 48시간, 72시간 세가지 권종이 있습니다.
• 각각 사용시작시점으로 부터 계산됩니다.
• 모든 지하철에서 사용가능하지는 않습니다. JR(일본국철, 한국의 코레일과 유사)라인 등 몇몇 노선에서 사용이 불가능합니다.
• 이용가능한 노선의 경우 지하철역 코드번호가 원형 테두리 안에 알파벳1글자+숫자 로 구성되어 있습니다.
• 이용 불가능한 경우는 사각형 테두리 안에알파벳2글자+숫자 로 구성되어 있습니다.
• 메트로 패스의 경우 한번 구매로 기재된 시간동안 지원하는 노선을 무제한으로 탑승할 수 있습니다.
• 지하철로 이동하는 경우가 많다면 구매를 고려할만 합니다. (대부분 관광객이 많이 구매합니다)

일반적으로 지하철을 이용하는경우에는, 반드시 목적지로 도착하는 방법들을 모두 살펴보아야 합니다. 일본 지하철의 경우 한국과 다르게 민영화되어있기 때문에, 각 노선별로 요금을 결제해야 합니다. 일반이용시 주의사항은 다음과 같습니다.

• 일본 지하철은 대부분 민영자본이며, 환승할인체계가 잡혀있지 않습니다.
• 따라서 환승시 각 노선별로 요금을 지불해야 합니다.
• 목적지까지 가는 경로가 2개 이상일 경우, 어떤 경로냐에 따라 소요되는 운임이 다르게 될 수 있습니다.
• 지하철 운임이 비싼편이기 때문에, 사전에 잘 계산하는것이 좋습니다.
• 또한 통상의 방식으로 탑승할 시 지하철 환승 가능역간 여부도 잘 파악해야 합니다.

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일본 택시 이용하는 방법

일본 택시는 한국에 비해서 상당히 비싼 편입니다. 한국과 다르게 카드사용이 불가능한 택시도 여전히 많으니 탑승시 현금을 준비하는것이 좋습니다. 앱으로 호출이 가능하며, 지원하는 앱이 다양한 편입니다.

• 카카오T 해외차량 호출기능을 통해 일본에서 택시를 이용할 수 있습니다.
• UT(우티) 역시 일본에서 이용이 가능합니다.
• 중국편에서 다룬바 있는 띠디추싱(DiDi)또한 일본에서 사용할 수 있습니다.
• 일본 로컬 어플은 “GO”. “S.Ride” 가 대표적입니다.
• 로컬어플의 경우 일본 휴대폰 번호가 필요합니다.

앱 호출의 경우 목적지 입력부터 결제까지 한번에 해결할 수 있기때문에, 택시 이용에 있어 소통에 대한 부담을 줄일 수 있습니다. 또한 사설 개인택시가 잡힐 우려또한 줄일 수 있습니다. 사설택시 내용을 비롯한 통상 택시 이용시 주의사항은 다음과 같습니다.

• 일본 택시는 자동문입니다. 먼저 문을 열다 고장나면 배상해야 하니 기다립니다.
• 조수석 문의 경우 자동문이 아닌 경우가 많습니다. 자동으로 열리지 않는다면 직접 열어봅니다.
• 일본 택시의 경우 녹색 번호판이 영업용 번호판입니다. 혹여 하안색 번호판 차량이 보인다면 되도록 탑승하지 않도록 합니다.
• 하얀색 번호판의 택시인 경우 개인 사설택시입니다.
• 일본택시는 기본적으로 뒷좌석 탑승이 “예의” 입니다. 혹여나라도 앞좌석에 타지 않도록 합니다 (3인 이상인경우는 예외입니다)
• 일본 택시는 출퇴근 시간에도 할증이 적용됩니다. 야간또한 당연히 적용되니 잘 확인하도록 합니다.
• 할증택시는 전면 상태표시등에 [割增] (할증) 으로 표시되어 있습니다.
• 기본적으로는 [空車] (공차) 로 표시되어 있습니다.

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